Manter o sistema de arrefecimento do seu carro em boas condições é essencial para evitar superaquecimento e danos ao motor. Uma das dúvidas mais comuns entre os motoristas é sobre a quantidade correta de aditivo para radiador. Afinal, quantos litros são necessários? A resposta depende de vários fatores, como o modelo do veículo, a capacidade do sistema de arrefecimento e as recomendações do fabricante.
Vamos explicar como calcular a quantidade certa de aditivo, a importância de usá-lo corretamente e dicas para evitar problemas no seu carro.
1. Qual a função do aditivo no radiador?
Antes de falarmos sobre a quantidade, é importante entender o papel do aditivo no sistema de arrefecimento. O líquido de arrefecimento (também chamado de aditivo) tem três funções principais:
- Proteger contra corrosão: O aditivo evita que componentes metálicos, como o bloco do motor e o radiador, enferrujem.
- Evitar o congelamento: Em regiões muito frias (não comuns no Brasil), o líquido de arrefecimento impede que a água no sistema congele e cause rachaduras.
- Elevar o ponto de ebulição: O aditivo ajuda a dissipar o calor, evitando que o motor superaqueça.
Usar apenas água no radiador pode causar ferrugem e reduzir a eficiência do sistema. Por isso, a mistura correta de água e aditivo é fundamental.
2. Qual a proporção correta de água e aditivo?
A maioria dos fabricantes recomenda uma proporção de 50% água desmineralizada e 50% aditivo. No entanto, em regiões muito frias, pode-se usar 60% aditivo e 40% água desmineralizada para aumentar a proteção contra congelamento.
Como calcular a quantidade necessária?
Para saber quantos litros de aditivo colocar, você precisa verificar:
- Capacidade total do sistema de arrefecimento (geralmente entre 5 e 10 litros, dependendo do carro).
- A proporção recomendada no manual do proprietário.
Exemplo de cálculo:
Se o seu carro tem um sistema de arrefecimento com 8 litros de capacidade total, e a proporção recomendada é 50% água desmineralizada e 50% aditivo:
- 4 litros de água desmineralizada
- 4 litros de aditivo concentrado
Alguns aditivos já vêm pré-diluídos (prontos para uso), enquanto outros são concentrados e precisam ser misturados. Sempre verifique o rótulo do produto antes de usar.
3. O que acontece se colocar aditivo a mais ou a menos?
Usar a quantidade errada de aditivo pode prejudicar o desempenho do sistema de arrefecimento:
- Excesso de aditivo: Pode deixar a mistura muito espessa, reduzindo a capacidade de transferência de calor e aumentando o risco de superaquecimento.
- Pouco aditivo: A proteção contra corrosão e ferrugem fica comprometida, podendo danificar o radiador e o motor a longo prazo.
Sempre siga as recomendações do fabricante do veículo e do aditivo para evitar problemas.
4. Como trocar o aditivo do radiador?
A troca do líquido de arrefecimento deve ser feita a cada 2 anos ou 40.000 km, conforme orientação da maioria das montadoras. O processo envolve:
- Esfriar o motor antes de abrir o radiador.
- Drenar o líquido antigo pela torneira de dreno ou mangueira inferior.
- Lavar o sistema com água desmineralizada (se necessário).
- Preencher com a mistura nova na proporção correta.
- Purgar o sistema para remover bolhas de ar.
Se não tiver experiência, o ideal é levar a um mecânico de confiança para evitar vazamentos ou bolhas de ar no sistema.
Conclusão
A quantidade de aditivo no radiador varia conforme a capacidade do sistema de arrefecimento do seu carro, mas a regra geral é 50% água desmineralizada e 50% aditivo. Sempre verifique o manual do proprietário e use produtos de qualidade para garantir a proteção do motor.
Ficou com dúvidas? Deixe nos comentários ou agende uma revisão no seu mecânico de confiança!
