Manter o carro bonito e bem cuidado é o desejo de muitos proprietários, e uma das melhores formas de renovar o visual do veículo é por meio do polimento automotivo. Mas você sabe exatamente o que é polir o carro, qual o custo médio desse serviço e como fazê-lo corretamente?
Ao longo deste texto, vamos esclarecer tudo para que você compreenda a importância do polimento, saiba quando indicá-lo, entenda o que esperar do procedimento e receba algumas dicas para quem deseja fazer em casa.
O que é o polimento do carro?
Polir o carro é um procedimento estético que tem como objetivo restaurar o brilho e a aparência original da pintura do veículo. Com o tempo, o carro sofre com a ação do sol, chuva, poeira, poluição e pequenos arranhões que deixam a pintura opaca, sem vida e com imperfeições.
O polimento atua removendo uma camada muito fina do verniz que cobre a pintura, eliminando riscos superficiais, marcas de água, manchas e micro arranhões.
É importante destacar que o polimento não é a mesma coisa que a cristalização ou vitrificação, que são processos que aplicam produtos para proteger a pintura e garantir maior durabilidade do brilho. O polimento prepara a superfície para esses tratamentos, tornando o carro mais bonito e pronto para receber uma camada de proteção que o defenderá contra futuros danos.
Quando o polimento é indicado?
O polimento é indicado quando o carro está com a pintura opaca e sem brilho, para remover riscos finos e marcas superficiais, ou ainda após a lavagem, caso se notem manchas incrustadas e difíceis de eliminar, como marcas de água, seiva de árvore ou dejetos de pássaros.
Você também pode usar o polimento para preparar a pintura antes de aplicar cera, vitrificador ou selante. Ele também é útil depois de pequenos arranhões que não atingiram as camadas mais profundas da tinta. Por outro lado, o polimento não resolve riscos profundos que chegam até a base do carro, nem problemas estruturais na lataria.
Benefícios do polimento para o seu carro
O polimento automotivo oferece diversos benefícios que vão muito além da estética. Um dos principais é a recuperação do brilho sem precisar pintar o carro inteiro, deixando o carro com aspecto de novo e contribuindo para a valorização do veículo. Além disso, o processo remove riscos superficiais e manchas causadas por sujeiras ou chuva ácida, restaurando a aparência original da lataria.
Outro ponto importante é que a superfície polida fica mais preparada para receber ceras e selantes, o que garante uma proteção mais eficiente e duradoura. Por fim, um carro bem cuidado, com a pintura brilhando, naturalmente desperta mais interesse no mercado, aumentando seu valor de revenda.
Quanto custa polir o carro?
O custo para polir um carro pode variar bastante, e isso depende de diversos fatores. Um dos principais é o tamanho do veículo: carros maiores exigem mais produto e tempo de trabalho, o que naturalmente eleva o valor do serviço. Outro aspecto importante é o estado da pintura; se estiver muito danificada, o processo se torna mais complexo e, consequentemente, mais caro.
A localização geográfica e o nível de experiência do profissional ou da oficina também influenciam diretamente no preço final. Além disso, o número de etapas envolvidas no polimento faz diferença — existem procedimentos mais simples, como o polimento leve, e outros mais detalhados, como os de média ou alta intensidade, sendo que, quanto mais etapas forem necessárias, maior será o custo total.
Preços médios
Em geral, o preço do polimento para carros de passeio costuma variar entre R$ 300 e R$ 1.500. Carros menores, com pintura em bom estado, costumam ficar na faixa dos R$ 300 a R$ 600. Já carros maiores ou que precisam de polimento mais intenso podem facilmente ultrapassar os R$ 800, chegando a R$ 1.500 ou mais, especialmente se incluírem serviços adicionais como vitrificação.
Algumas oficinas também oferecem pacotes que incluem polimento com aplicação de cera ou cristalização, o que pode ser interessante para quem quer um serviço completo.
Polimento profissional x polimento caseiro
Fazer o polimento em uma oficina especializada garante o uso de máquinas específicas, produtos profissionais e técnicas que evitam danos à pintura.
No entanto, é possível fazer o polimento em casa, o que pode sair muito mais barato, desde que você siga os passos corretos para evitar prejuízos.
Como fazer o polimento do carro com máquina: passo a passo
Se você quer economizar e tem um pouco de experiência com cuidados automotivos, pode tentar fazer o polimento em casa. Mas se você nunca usou a máquina de polir, é importante praticar antes em uma área pequena para evitar erros.
Nunca utilize produtos abrasivos muito fortes sem conhecer bem a pintura do seu carro. Evite polir em dias muito quentes ou sob sol direto, pois o produto pode secar rápido demais e deixar manchas indesejadas.
Além disso, use equipamentos de proteção, como luvas e máscara, para evitar o contato direto com os produtos químicos. Caso esteja inseguro, vale a pena contratar um profissional, já que um polimento mal feito pode causar danos permanentes à pintura. Portanto, caso deseje prosseguir, veja o passo a passo para um polimento básico:
Materiais necessários para polir o carro com máquina
- Máquina de polir (rotativa ou dupla ação)
- Boinas de espuma para polimento: boina de corte (mais abrasiva), boina de refino (abrasividade média) e boina de lustro (macia, para acabamento)
- Compostos polidores: composto de corte (remove imperfeições mais profundas), polidor médio (para nivelar a superfície) e lustrador (para brilho e acabamento)
- Pano de microfibra
- Cera ou selante para proteção após o polimento
Passo 1: Lave e seque o carro completamente
Antes de polir, o carro deve estar limpo para evitar que sujeira arranhe ainda mais a pintura. Use sabão neutro e uma esponja macia.
Em seguida, seque o carro com um pano de microfibra limpo para evitar manchas.
Passo 2: Avalie a pintura
Olhe com atenção para identificar riscos, manchas e áreas opacas. Isso ajudará a decidir qual boina e composto polidor usar em cada parte da carroceria.
Passo 3: Escolha o produto de polimento
Para riscos mais profundos, use uma massa polidora mais abrasiva, que remove mais da camada superficial da pintura. Para retoques e brilho final, utilize polidores finos.
É fundamental escolher o composto certo para cada etapa: o polimento profissional normalmente é feito em três fases — corte, refino e lustro — cada uma com seu respectivo produto e boina. A escolha adequada garante um resultado mais seguro e eficaz, evitando danos à pintura.
Passo 4: Use a máquina de polir
Produtos mais abrasivos devem ser usados com cautela e, preferencialmente, apenas por quem já tem experiência com polimento automotivo. O uso incorreto pode causar danos irreversíveis à pintura, como a remoção excessiva do verniz. Se estiver começando, opte por compostos e boinas menos agressivos e vá testando em pequenas áreas antes de avançar para toda a superfície.
Siga o passo a passo abaixo para aplicar corretamente o polimento com a máquina:
- Aplique uma pequena quantidade do produto na boina de polimento.
- Ligue a máquina em baixa velocidade para espalhar o produto na área a ser polida.
- Aumente para velocidade média e faça movimentos circulares ou em “8” para garantir uniformidade.
- Trabalhe em áreas pequenas de cada vez, para garantir que o produto seja removido completamente.
Passo 5: Limpeza da área polida
Após polir uma área, use o pano de microfibra para retirar o excesso do produto e conferir o brilho.
Passo 6: Repita o processo se necessário
Se a pintura ainda estiver opaca ou com riscos visíveis, repita o processo com outra boina ou produto mais abrasivo. Lembre-se de seguir a ordem correta das etapas (corte, refino e lustro) para obter um acabamento profissional.
Passo 7: Proteção após o polimento
Depois do polimento, é fundamental aplicar uma cera, selante ou vitrificador para proteger a pintura e manter o brilho por mais tempo.
Quando evitar o polimento
Apesar de seus benefícios, você não deve fazer o polimento com muita frequência. Cada polimento remove uma camada da tinta e do verniz protetor, portanto, exagerar no processo pode acelerar o desgaste da pintura.
Geralmente, um polimento de correção de pintura (que remove uma camada mais substancial de verniz) é recomendado a cada poucos anos, dependendo do uso e das condições do veículo. Para manter o brilho e eliminar pequenas imperfeições, você pode realizar um polimento leve ou aplicar ceras e selantes uma ou duas vezes por ano, sem comprometer a integridade da pintura.
Além disso, não faça polimento em pinturas danificadas profundamente, com ferrugem ou descascamento. Nesses casos, o ideal é buscar um funileiro ou especialista em pintura.
Polimento e a proteção da pintura: o que vem depois?
Após o polimento, é importante proteger a pintura para manter o brilho por mais tempo e evitar que a sujeira grude ou que o sol e chuva causem danos. Existem algumas opções:
- Cera tradicional: Proporciona brilho e proteção temporária, precisando ser reaplicada com frequência.
- Selante sintético: Oferece proteção mais duradoura e resistente à água.
- Vitrificação ou cristalização: Tratamento mais avançado que cria uma camada dura e protetora, aumentando a durabilidade do brilho.
Cada um desses produtos deve ser aplicado após o polimento para garantir o melhor resultado.
Conclusão
Polir o carro é uma maneira eficaz de revitalizar a pintura, removendo riscos, manchas e devolvendo o brilho original. O valor do serviço pode variar, mas você consegue um bom custo-benefício, principalmente se decidir fazer o polimento em casa. Para isso, é essencial ter cuidado e utilizar os materiais corretos.
Lembre-se de aplicar o polimento com moderação para não desgastar a pintura e sempre finalizar com um tratamento de proteção, garantindo assim a durabilidade do brilho e do acabamento.
Se você deseja um carro com aparência sempre renovada e protegida, investir em polimento e cuidados posteriores é o caminho certo. E aí, já pensou em dar uma nova vida para a pintura do seu carro com um polimento?
